Небольшие экскаваторы широко используются в траншеи. Хотя это выглядит просто, он имеет высокий технический контент. Почему ты это сказал? Это связано с тем, что у многих людей есть проблемы в процессе копания траншей, например, не прямые, копание отклонения, а дно траншеи широко или узко. Как решить эти проблемы? Позвольте мне объяснить вам:
Три метода копания траншеи
Основные навыки траншеи были кратко представлены выше, и, наконец, для вас представлены три метода траншеи:
(1) Тип поездок на прогулке: в основном на открытых площадках, экскаватор припаркован посреди канавы для раскопок, а ведро вырыт между двумя ползами.
(2) Тип бок о бок: он относится к относительно узкой площади сайта, такой как канал прозрачной воды, где ковш копает только вдоль одной стороны линии дорожки (здесь требуется использование навыков наклона).
(3) Лица на личный тип: в основном для раскопок дорожных водопропускных труб, что означает, что экскаватор припаркован под углом 90 градусов к боковой стороне канавы (следует отметить, что когда канава относительно глубокий,, Цилиндр ведра может коснуться стороны канава)
Самый базовый принцип траншеи - следовать принципу прямого копания. Как правило, маршрут траншеи извести нарисован на строительной площадке. Центральная линия шасси маленького экскаватора выровнена с линией извести, а зубы в середине ведра соответствуют линии извести, так что нелегко выкопать. Пристрастный. Если нет линии извести, вы можете сначала использовать дорожку, чтобы сначала нажать соединительную линию, а левые трассировки трека могут сыграть роль линии извести. Затем движение ковша можно отрегулировать на печать трека, оставленная резервным копированием.
При формальном раскопок, сначала возьмите поверхностный слой, а затем удалите нижний слой. Никогда не копайте дно в когда -то, особенно раскопки глубоких траншей, особенно важны; При копании траншеи больше ширины ведра сначала копайте обе стороны, а затем копайте посередине.
Многие новички не умеют копать катные. Основная причина заключается в том, что они не реализуют принцип аккуратности, и подробная операция должна быть дополнительно улучшена. С самого начала открытия V-образной канавы до конца наклон должен поддерживать тот же уклон. Конечно, качество почвы и глубина канавы разные, и наклон должен быть соответствующим образом скорректирован.
Две линии на карте прямые, что является предпосылкой для сохранения наклона канавы. При копании канавы оператор должен обратить внимание на свободную почву на боковой стороне канавы, чтобы предотвратить падение почвы, и вовремя очистить ее.
Контроль нижней части канавы очень важен. В настоящее время необходимо использовать навыки броски квадратов и выравнивания. Если траншея должна устанавливать водопроводные трубы для дренажа, требуется определенный наклон на дне; Если это яма для основания дома, дно должно быть ровным.
На самом деле, многие операторы не уверены в высоте дна канавы. Когда есть геодезисты, они могут попросить строителей измерять с помощью инструментов и измерить при копании. Если у вас их нет, вы можете найти некоторые ссылки, и вы должны выйти из машины, чтобы наблюдать больше.
Экскаваторам запрещено выкапывать камни, потому что камни относительно твердые, что вызовет износ между ведром экскаватора и камнями. Обычно дробилка должна быть использована для разрыва скалы перед раскопками. Если необходимо использовать экскаватор непосредственно для экскаваций, ведро следует вставить в скальный зазор для раскопок, а прочность ведра и предплечья следует использовать для уменьшения повреждения скалы для ведра.
Короче говоря, оператор должен уделять особое внимание прямолинейности траншеи, плоскостность наклона, управление дном траншеи и т. Д. В процессе копания траншеи. Не сложно выбрать соответствующий метод траншеи.
У нас есть хрупкий экскаватор, экскаватор, гидравлический экскаватор, мини -резиновый экскаватор, мощный штангу, дорожная маркировка
