Эти детали нельзя игнорировать при работе с мини -экскаваторами

Каждый хочет знать, как лучше работать и поддерживать оборудование мини -экскаватор. Тем не менее, есть много неправильных методов технического обслуживания для небольших экскаваторов. Поскольку контент по техническому обслуживанию каждого не сбалансирован, он нанесет большой ущерб машине в долгосрочной перспективе. Далее мы просто разберемся с этим, и вы сможете обратиться к этому!

1. Очистите почву на поверхности экскаватора и проверьте, свободны ли крепежные элементы.

2. Если мини -экскаватор не используется зимой, он должен быть должным образом сохранен и поддерживается. Только с помощью его снова может сыграть лучшую роль;

3. Запустите систему кондиционирования воздуха один раз в месяц, дайте кабине сначала разогреться, а затем позвольте хладагента циркулировать в системе кондиционирования воздуха в течение недели, так что герметизирующее кольцо системы кондиционирования воздуха сохраняет определенную толщину масляной пленки, чтобы предотвратить утечку хладагента. Проверьте, является ли электрический переключатель экскаватора нормальным;

4. Воздушный фильтр не может быть разобран. После зажигания хлопковой пряжей, окунутой в дизельном масле, ее можно положить в впускную трубу, чтобы запустить зажигание. Таким образом, внешний пыльный воздух напрямую всасывается в цилиндр без фильтрации при запуске, вызывая ненормальный износ поршней, цилиндров и других деталей, а также вызывает неустойчивый дизельный двигатель и повреждение машины.

5. Серьезные последствия работы с низкой температурой: это вызовет серьезный износ машины. Следовательно, после того, как дизельный двигатель начинает зажигать зимой, он должен простоя на холостом ходу на низких и средних скоростях в течение нескольких минут, а затем помещать в работу нагрузку после того, как температура охлаждающей воды достигает 63 ° C.